Hỗ trợ Khách hàng
0961.718.818
Fanpage Facebook
Thống kê truy cập
- Đang online:1
- Truy cập hôm nay:23
- Truy cập hôm qua:52
- Tổng lượt truy cập:59.898
Chia dầu xẹc bô thắng korea Hyundai 3T5 5 tấn HD65 HD72 HD800 HD99
Mã SP:CD-HD
Giá bán:Liên hệ
- Chia dầu xẹc bô thắng Hyundai giá rẻ, giao hàng toàn quốc
- SẢN PHẨM CHÍNH HÃNG NHẬT, THÁI, ĐÀI LOAN CHẤT LƯỢNG CAO - BAO ĐỔI TRẢ TRONG VÒNG 7 NGÀY
- Qúy khách hàng vui lòng liên hệ hotline 0961718818
Chia dầu xẹc bô thắng Hyundai 3T5 5 tấn HD65 HD72 HD800 HD99
Chia dầu xẹc bô thắng Hyundai 3T5 – 5 tấn HD65, HD72, HD800, HD99 hay còn gọi cục chia dầu, sacpo thắng dầu, chia dầu thủy lực Mobis là chi tiết quan trọng trong hệ thống phanh, giúp phân bổ áp lực dầu phanh đều đến các bánh xe. Sản phẩm phụ tùng Hyundai chính hãng, bền bỉ, đảm bảo an toàn khi vận hành.
Phụ tùng Xe Tải 123 chuyên cung cấp Chia dầu xẹc bô thắng Hyundai chính hãng, giá tốt. Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp phụ tùng, linh kiện các loại xe Hyundai - Isuzu - Hino - Fuso, quý khách hàng vui lòng liên hệ hotline/ zalo 0901303798 để được tư vấn miễn phí!
Giới thiệu sản phẩm
- Tên gọi: Chia dầu xẹc bô thắng Hyundai
- Dòng xe: Xe tải Hyundai 3T5 5 tấn HD65 HD72 HD800 HD99
- Hàng chính hãng, mới 100%, bảo hành dài hạn.
- Đơn vị phân phối: Phụ tùng Xe Tải 123
Qúy khách hàng tham khảo thêm phụ tùng tại đây!
Hình ảnh sản phẩm
Vai trò / chức năng của “chia dầu” trong hệ thống phanh thủy lực
Chia dầu phanh (còn gọi là xecbô, cục chia, van phân phối dầu / van tỉ lệ / proportioning valve) dùng để phân phối áp suất dầu từ bơm (hoặc từ trục chính) tới các đường phanh trước / sau với tỉ lệ phù hợp để bánh sau không bị khóa khi phanh gấp.
Khi xe phanh, trọng lực dồn về trước, áp suất phanh càng cao ở bánh trước; nếu dầu phanh chia đều thì bánh sau rất dễ bị khóa. Chia dầu giúp giảm áp suất tới bánh sau.
Trong xe tải, do tải nặng, hệ phân phối áp suất thường phức tạp hơn, đôi khi có van điều áp, van chỉnh áp, hoặc chia 2 cấp.
Nếu van chia dầu (xecbô) bị hỏng hoặc điều chỉnh sai, hậu quả có thể là:
Bánh sau khóa sớm khi phanh gấp,
Phanh trước bị quá tải, mất cân bằng phanh,
Tình trạng phanh xe không đều, an toàn bị ảnh hưởng.
Cấu tạo cơ bản
Một cụm chia dầu thường gồm các phần chính sau:
Thân van (housing):
Bằng gang hoặc hợp kim thép, chịu áp lực cao, bên trong có khoang chứa piston và các đường dầu vào – ra.Đường dầu vào (inlet port):
Nối trực tiếp từ tổng phanh (master cylinder).Đường dầu ra (outlet ports):
Chia ra các nhánh đi tới xilanh bánh trước – bánh sau.Piston / bi van (piston or spool):
Chuyển động bên trong thân van, có nhiệm vụ phân phối và điều chỉnh áp suất dầu theo tải trọng hoặc lực phanh.Lò xo hồi (spring):
Giữ cân bằng cho piston, điều chỉnh ngưỡng áp suất bắt đầu tác động.Cần chỉnh / cơ cấu điều chỉnh (nếu có):
Một số xe tải có gắn thêm cần chỉnh liên kết với nhíp hoặc cầu sau, khi tải nặng thì cần này nén lò xo để tăng áp lực phanh bánh sau.Ron, phớt, vòng chữ O:
Đảm bảo kín khít, không cho dầu rò rỉ ra ngoài.
Nguyên lý làm việc của chia dầu phanh (xecbô thắng)
Khi người lái đạp phanh, dầu từ tổng phanh được đẩy vào cục chia dầu. Bên trong có piston và lò xo giữ vai trò điều hòa áp suất. Ở giai đoạn đầu, dầu được phân phối đồng đều ra các bánh xe. Khi lực phanh tăng lên, piston bắt đầu dịch chuyển, làm giảm áp suất đưa xuống bánh sau. Nhờ vậy, bánh trước – nơi tải trọng dồn về nhiều hơn khi phanh – nhận nhiều áp lực hơn, còn bánh sau nhận ít hơn, tránh tình trạng khóa bánh.
Ở xe tải, chia dầu thường kết hợp với cơ cấu cảm biến tải. Khi xe chở nặng, cần chỉnh liên kết với cầu sau sẽ tác động vào piston, cho phép nhiều áp suất hơn truyền xuống bánh sau để tăng hiệu quả phanh. Khi xe nhẹ tải, cơ cấu này giảm bớt áp suất, giúp giữ cân bằng và an toàn.
Những yếu tố cần kiểm tra khi chọn chia dầu phanh
Khi muốn thay hoặc chọn mua chia dầu phanh phù hợp, bạn nên lưu ý:
| Yếu tố | Mô tả / Ghi chú |
|---|---|
| Lưu lượng & áp suất tối đa | Chia dầu phải chịu được áp suất cao khi phanh gấp, đảm bảo không rò rỉ. |
| Số đường ra (outlets) | Có thể 2 đường, 3 đường (như 1 đầu vào, chia ra 2 hoặc 3) tùy thiết kế hệ thống phanh xe. |
| Khớp nối & ren | Thích hợp với kiểu ren & đường dầu của xe hiện có. |
| Khả năng điều chỉnh (nếu có) | Một số chia dầu có thể điều chỉnh áp suất hoặc tỉ lệ. |
| Vật liệu & độ bền | Vật liệu chịu áp suất, chống ăn mòn. |
| Xuất xứ & thương hiệu | Nên chọn OEM (Mobis) hoặc thương hiệu có uy tín để đảm bảo an toàn. |
| Tiện ích bảo trì / thay thế | Dễ tháo lắp, có phụ kiện gioăng, đệm, O-ring thay thế nếu cần. |
Các Pan, bệnh thường gặp
Rò rỉ dầu phanh: Thấy dầu chảy ở thân chia, ron phớt mòn hoặc nứt.
Phanh trước sau mất cân bằng: Bánh sau dễ bị khóa cứng khi phanh gấp, hoặc ngược lại phanh sau yếu hơn hẳn.
Xe bị lệch khi đạp phanh: Áp suất phân phối không đều, bánh trái/phải ăn phanh không cân.
B pedal phanh lúc cứng lúc mềm: Piston trong chia dầu kẹt hoặc lò xo yếu, không giữ được áp suất ổn định.
Mất hiệu quả phanh khi tải nặng: Cơ cấu cảm biến tải không còn hoạt động, dầu xuống bánh sau quá ít, phanh không ăn.
Đạp phanh sâu mới ăn: Do dầu bị lọt qua khe hở piston hoặc van trong chia dầu không kín.
pan thường gặp ở chia dầu phanh là rò rỉ, kẹt piston, lò xo yếu, mất cân bằng áp lực trước/sau, dẫn đến phanh không đều, lệch hoặc mất an toàn.
Lưu ý bảo trì, bảo dưỡng chia dầu phanh (xecbô thắng) trên xe tải Hyundai
Kiểm tra rò rỉ dầu: Quan sát thân van, các cút nối và đường ống, nếu thấy dầu thấm phải thay phớt hoặc thay mới.
Xả gió định kỳ: Sau khi thay dầu phanh hoặc sửa chữa, cần xả gió toàn hệ thống để tránh không khí lọt vào làm mất áp suất.
Dầu phanh đúng chuẩn: Sử dụng dầu phanh DOT3/DOT4 theo khuyến cáo của Hyundai, không pha lẫn loại khác.
Quan sát hiệu quả phanh: Nếu phanh trước/sau mất cân bằng, xe bị lệch khi đạp phanh, cần kiểm tra ngay chia dầu.
Bảo dưỡng cơ cấu cảm biến tải (nếu có): Đảm bảo cần chỉnh, lò xo gắn ở cầu sau hoạt động trơn tru, không kẹt gỉ.
Thay thế kịp thời: Chia dầu là chi tiết quan trọng, khi hư hỏng không nên phục hồi tạm bợ mà cần thay mới phụ tùng chính hãng hoặc OEM chất lượng.
Bảo dưỡng chia dầu phanh cần chú ý đến dầu phanh sạch – kín – đúng chuẩn, không khí không lọt, và cơ cấu điều chỉnh tải hoạt động tốt, nhằm đảm bảo hệ thống phanh an toàn, ổn định.
Mua Chia dầu xẹc bô thắng Hyundai ở đâu uy tín?
Qúy khách hàng có thể mua Chia dầu xẹc bô thắng Hyundai từ Phụ tùng Xe Tải 123, chúng tôi được đánh giá là uy tín trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng ô tô. Phụ tùng Phúc Điền cung cấp đa dạng các loại phụ tùng chất lượng cho xe HINO - HYUNDAI - ISUZU - FUSO
Thông tin liên hệ:
- Website: phutungxetai123.com
- Hotline/ zalo: 0961.718.818
Nếu quý khách hàng đang tìm kiếm Chia dầu xẹc bô thắng Hyundai và mong muốn mua từ một địa chỉ uy tín, Phụ tùng Xe tải 123 là một lựa chọn đáng tin cậy. Chúng tôi cam kết sản phẩm đúng mô tả, bảo hành dài hạn.
Hình thức Giao hàng
- Phụ tùng ô tô Xe Tải 123 chuyên cung cấp phụ tùng giá rẻ tại tphcm trong nhiều năm qua với bảng giá phụ tùng xe tải hino tương đối rẻ và chất lượng do đó được rất nhiếu khách hàng toàn quốc tin dùng
- Chúng tôi giao hàng toàn quốc qua các kênh logistic như giao hàng nhanh, giao hàng tiết kiệm, viettel, vnpt thu hộ và chuyển khoản
- Đội ngủ xe ôm giao hàng nội thành thiện chiến với chở hàng nặng hàng cồng kềnh đi các vùng lân cận như đồng nai, bình dương và long an, nhà bè nhằm đáp ứng nhu cầu nhanh hoạt động sản xuất và thươg mại của khách hàng
- Với khách hàng ở xa chúng tôi còn gửi hàng qua chành xe và nhà xe với tốc độ nhanh hơn, và tàu hoả giúp tiết kiệm chi phí gửi hàng hơn cho quý khách hàng toàn quốc
Chế độ bảo hành
Bao đổi trả trong vòng 7 ngày - Bảo hành theo chính sách của cửa hàng tại đây!
Chúng tôi còn cung cấp bơm các loại:
HINO - ISUZU - FUSO - HUYNDAI - KIA
Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:
____________________________
CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ PHÚC ĐIỀN
Địa chỉ: Số 521/21/26 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương.
Điện thoại: 0961.718.818
Website: https://phutungxetai123.com
Email: cokhiphucdien@gmail.com
Phuc Dien Mechanical Co., Ltd
