Fanpage Facebook
Thống kê truy cập
- Đang online:1
- Truy cập hôm nay:12
- Truy cập hôm qua:59
- Tổng lượt truy cập:40.635
Mâm ép, bàn ép ly hợp hino 700 - phụ tùng hino 300, 500, 700 japan
Mã SP:HN-M700
Giá bán:Liên hệ
MÂM ÉP, BÀN ÉP XE TẢI HINO 700
Mâm ép ly hợp đơn: Là loại mâm ép có một tấm ép ly hợp, thường được sử dụng cho các xe tải nhẹ hoặc trung bình.
Mâm ép ly hợp kép: Là loại mâm ép có hai tấm ép ly hợp, được sử dụng cho các xe tải nặng và xe tải chở hàng lớn.
Cả hai loại mâm ép đều có chức năng giúp truyền động năng lượng từ động cơ đến hộp số và hệ thống dẫn động khác của xe tải Hino 700. Loại mâm ép nào được sử dụng cho từng xe tải Hino 700 phụ thuộc vào mô hình, trọng lượng và mục đích sử dụng của xe.
Liên hệ hotline để được tư vấn mua hàng chính xác nhất : 0961718818
MÂM ÉP, BÀN ÉP LY HỢP XE TẢI HINO 700
Dưới đây là bài viết sơ bộ để giới thiệu về mâm ép ly hợp của xe tải Hino 700:
Mâm ép ly hợp là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe tải Hino 700. Hino 700 là dòng xe tải đang được ưa chuộng trên thị trường bởi tính năng vượt trội, độ bền cao và hiệu suất hoạt động ổn định.
Thông thường, xe tải Hino 700 sử dụng các loại mâm ép đơn hoặc mâm ép kép tùy thuộc vào mô hình và phiên bản của xe.
Mâm ép ly hợp đơn HINO 700: Là loại mâm ép có một tấm ép ly hợp, thường được sử dụng cho các xe tải nhẹ hoặc trung bình.
Mâm ép ly hợp kép HINO 700: Là loại mâm ép có hai tấm ép ly hợp, được sử dụng cho các xe tải nặng và xe tải chở hàng lớn.
Cả hai loại mâm ép đều có chức năng giúp truyền động năng lượng từ động cơ đến hộp số và hệ thống dẫn động khác của xe tải Hino 700. Loại mâm ép nào được sử dụng cho từng xe tải Hino 700 phụ thuộc vào mô hình, trọng lượng và mục đích sử dụng của xe.
Mâm ép ly hợp trên xe tải Hino 700 được làm bằng chất liệu sợi carbon hoặc hợp kim thép cao cấp, giúp tăng độ bền và độ cứng của mâm. Mâm ép ly hợp được thiết kế đặc biệt để tối ưu hóa khả năng chuyển động từ động cơ đến hộp số và giảm thiểu lực ma sát, giúp kéo dài tuổi thọ của mâm ép ly hợp
Ngoài ra, mâm ép ly hợp của xe tải Hino 700 còn được trang bị hệ thống tản nhiệt hiệu quả để giảm nhiệt độ và gia tăng hiệu suất hoạt động của hệ thống. Điều này giúp tăng khả năng chịu tải của mâm ép ly hợp, đảm bảo an toàn cho người lái và hàng hóa.
Tóm lại, mâm ép ly hợp trên xe tải Hino 700 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động, được thiết kế và sản xuất với chất lượng cao và tính năng vượt trội.
Nguồn gốc xuất xứ mâm ép, đĩa ly hợp xe tải hino 700|
Mâm ép ly hợp của xe tải Hino 700 có thể được sản xuất ở nhiều nơi khác nhau trên thế giới, tùy thuộc vào nguồn cung cấp của Hino và chiến lược sản xuất của công ty tại từng quốc gia hoặc khu vực. Tuy nhiên, thông thường, Hino sẽ sản xuất các bộ phận và linh kiện chính cho xe tải Hino 700 tại các nhà máy của mình tại Nhật Bản, sau đó phân phối cho các đại lý và nhà sản xuất địa phương trên toàn thế giới. Do đó, mâm ép ly hợp Hino 700 có thể được sản xuất tại Nhật Bản hoặc các nước khác trên thế giới như Indonesia, Thái Lan, Trung Quốc hoặc Brazil, tùy thuộc vào điều kiện sản xuất và cung cấp của Hino trong khu vực đó.
Một số hư hỏng thường gặp ở mâm ép và bàn ép ly hợp của xe tải Hino 700 bao gồm:
Mâm ép bị mòn hoặc hỏng: Do sử dụng thường xuyên, mâm ép và bàn ép ly hợp có thể bị mòn hoặc hỏng do va chạm hoặc độ rung lớn.
Mâm ép bị trơn: Khi mâm ép bị trơn, nó sẽ không còn khả năng truyền động năng lượng từ động cơ đến hộp số.
Bàn ép ly hợp bị vỡ: Nếu bàn ép ly hợp bị vỡ, nó sẽ không còn khả năng ép ly hợp đúng cách, dẫn đến hiện tượng xe tải không di chuyển được.
Bàn ép ly hợp bị cong hoặc hỏng: Khi bàn ép ly hợp bị cong hoặc hỏng, nó sẽ không còn khả năng ép ly hợp đúng cách, dẫn đến hiện tượng xe tải không di chuyển được.
Bàn ép ly hợp bị trơn hoặc bám dầu: Nếu bàn ép ly hợp bị trơn hoặc bám dầu, nó sẽ không còn khả năng ép ly hợp đúng cách, dẫn đến hiện tượng xe tải không di chuyển được.
Dầu bôi trơn mâm ép và bàn ép ly hợp bị hao mòn: Nếu dầu bôi trơn mâm ép và bàn ép ly hợp bị hao mòn, nó sẽ không còn khả năng bôi trơn đúng cách, gây ra hiện tượng mâm ép và bàn ép ly hợp bị nhanh mòn hơn.
Để tránh các tình trạng hư hỏng này xảy ra, người sử dụng xe tải Hino 700 nên thực hiện bảo trì, kiểm tra định kỳ và sử dụng các bộ phận, linh kiện chính hãng để đảm bảo tính an toàn và hiệu suất hoạt động của xe.
Địa chỉ cung cấp mâm ép, bàn ép hino 700 uy tín chất lượng
Gía mâm ép, bàn ép hino 700 chính hãng
Mâm ép ly hợp Hino 700
Giá mâm ép ly hợp Hino 700
Cách thay mâm ép ly hợp Hino 700
Bảo dưỡng mâm ép ly hợp Hino 700
Sửa chữa mâm ép ly hợp Hino 700
Mâm ép xe tải Hino 700
Hệ thống mâm ép ly hợp Hino 700
Mâm ép ly hợp Hino 700 giá rẻ
Lỗi mâm ép ly hợp Hino 700
Mâm ép ly hợp xe tải Hino 700 chính hãng.
Mâm_ép_bàn_ép_hino_700
Mâm_ép_bàn_ép_hino_500fg_8t
Mâm_ép_bàn_ép_hino_500fc_6t2
Mâm_ép_bàn_ép_hino_500fc_15t
Lá_côn_hino_700_nhật
Lá_côn_hino_500
+ Xem thêm nhiều sản phẩm tại https://www.facebook.com/phutungotophucdien
+ Giao hàng trong ngày các tỉnh miền nam
+ Giao hàng toàn quốc nhận hàng kiểm tra thanh toán
+ Nhanh chóng, chính xác, hổ trợ khách hàng toàn quốc
* Khuyến cáo gọi mua hàng trực tiếp từ phụ tùng Phúc Điền để tránh mua phải hàng nhái, hàng kém chất lượng. Mọi phụ tùng đều được bảo hành bởi phụ tùng xe tải phúc điền
Với nhiều chương trình ưu đãi áp dụng cho khách hàng củ và khách hàng mới
Giao hàng trong ngày các tỉnh khu vực miền nam và tp HỒ CHÍ MINH. Giao hàng toàn quốc nhanh nhất - Nhận hàng kiểm tra thanh toán
Công ty TNHH cơ khí Phúc Điền - Liên hệ đặt hàng: holine ; 0961718818 (zalo)
Địa chỉ : hẻm 521 nguyễn tri phương- phường an bình -tp dĩ an- tỉnh bình dương
Ngoài ra cty còn cung cấp phụ tùng Huyndai, ISUZU, FUSO ( nhật) và 1 số dòng xe trung quốc tải trọng 1 tấn trở lên
Qúy khách hàng cần tư vấn về phụ tùng, mua hàng xin liên hệ trực tiếp sdt để nhận được giá tốt nhất