Lốc lạnh Hyundai hd110sl 7 hd 3t5 hd72 cao cấp| Phụ tùng Hyundai

Lốc lạnh Hyundai hd110sl 7 hd 3t5 hd72

Lốc lạnh HD110SL 7 tấn và HD72 3t5 là bộ phận quan trọng trong hệ thống điều hòa xe tải Hyundai, giúp duy trì nhiệt độ cabin mát mẻ, tạo sự thoải mái khi lái xe. Sản phẩm chính hãng đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định, độ bền cao, phù hợp với dòng xe tải Hyundai 7 tấn và 3.5 tấn.

Phụ tùng Xe Tải 123 chuyên cung cấp Lốc lạnh Hyundai hd110sl 7 hd 3t5 hd72 chính hãng, giá tốt. Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp phụ tùng, linh kiện các loại xe Hyundai - Isuzu - Hino - Fuso, quý khách hàng vui lòng liên hệ hotline/ zalo 0901303798 để được tư vấn miễn phí!

Giới thiệu sản phẩm

- Tên gọi: Lốc lạnh Hyundai hd110sl 7 hd 3t5 hd72

- Dòng xe: Xe tải Hyundai hd110sl 7 hd 3t5 hd72

- Hàng chính hãng, mới 100%, bảo hành dài hạn.

- Đơn vị phân phối: Phụ tùng Xe Tải 123

Qúy khách hàng tham khảo thêm phụ tùng tại đây!

Hình ảnh sản phẩm

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

>>> Lốc lạnh HD110SL 7 tấn

>>> máy lạnh xe tải HD110SL

>>> lốc lạnh Hyundai HD110SL chính hãng

>>> lốc điều hòa HD110SL 7 tấn

>>> Phụ tùng Hyundai cao cấp

>>> Phụ tùng Hyundai Phúc Điền

>>> máy lạnh cabin HD110SL

>>> lốc lạnh HD72 3t5

>>> lốc lạnh Hyundai HD72 chính hãng

>>> máy lạnh xe tải HD72 3.5 tấn

>>> lốc điều hòa HD72 3t5

>>> lốc lạnh xe tải Hyundai HD chính hãng

>>> máy lạnh cabin xe tải Hyundai

>>> thay lốc lạnh HD110SL giá rẻ

Nhiệm vụ làm việc của Lốc lạnh trên xe

Lốc lạnh trên xe (hay còn gọi là máy nén điều hòa) đảm nhận nhiệm vụ quan trọng trong hệ thống điều hòa không khí, với các chức năng chính như sau:

• Nén môi chất lạnh (gas lạnh):

  Lốc lạnh nén gas lạnh từ dạng khí ở áp suất thấp thành dạng khí ở áp suất cao, tăng nhiệt độ để chuẩn bị cho quá trình ngưng tụ.

• Tạo chu trình tuần hoàn môi chất:

  Lốc lạnh đóng vai trò như "trái tim" của hệ thống, giúp bơm môi chất lạnh tuần hoàn qua các bộ phận như dàn nóng, dàn lạnh, và van tiết lưu.

• Hỗ trợ làm mát cabin:

  Thông qua chu trình trao đổi nhiệt, lốc lạnh giúp duy trì không khí mát mẻ trong cabin, tạo sự thoải mái cho người lái và hành khách.

• Đảm bảo hiệu suất điều hòa:

  Lốc lạnh hoạt động ổn định giúp hệ thống điều hòa vận hành hiệu quả, duy trì nhiệt độ cabin theo mong muốn.

Cấu tạo Lốc lạnh HD

Lốc lạnh (máy nén điều hòa) trên xe tải Hyundai, bao gồm các dòng như HD110SL và HD72, có cấu tạo cơ bản như sau:

1. Vỏ ngoài

• Được làm bằng hợp kim nhôm hoặc gang, giúp bảo vệ các bộ phận bên trong và chịu được áp suất cao.

• Có các cổng nạp và xả gas lạnh được thiết kế chính xác.

2. Piston hoặc cánh gạt (tùy loại)

• Loại piston: Sử dụng nhiều piston di chuyển lên xuống để nén môi chất lạnh.

• Loại cánh gạt (Scroll): Sử dụng cơ chế xoay để nén môi chất.

• Đây là bộ phận chính thực hiện quá trình nén môi chất.

3. Trục quay và ly hợp từ

• Trục quay: Kết nối với động cơ thông qua dây curoa, truyền động lực để lốc lạnh hoạt động.

• Ly hợp từ: Kết nối hoặc ngắt kết nối lốc lạnh với động cơ, điều khiển hoạt động của lốc lạnh theo yêu cầu.

4. Van điều áp

• Điều chỉnh áp suất bên trong lốc lạnh để đảm bảo hoạt động ổn định.

5. Ổ bi và bạc đạn

• Giảm ma sát và hỗ trợ trục quay hoạt động mượt mà.

6. Phớt làm kín

• Ngăn môi chất rò rỉ ra ngoài và đảm bảo hệ thống kín hoàn toàn.

7. Bánh đà (Puli)

• Liên kết với dây curoa từ động cơ, giúp lốc lạnh nhận được năng lượng truyền động.

Cấu tạo của lốc lạnh được thiết kế nhằm đảm bảo hiệu suất nén môi chất, đồng thời hoạt động bền bỉ và hiệu quả trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.

                                                            Sơ đồ cấu tạo (Block) Lốc lạnh điều hòa

Nguyên lý làm việc

Nguyên lý làm việc của lốc lạnh trong hệ thống điều hòa trên xe tải diễn ra theo từng giai đoạn và được điều khiển chính xác để đảm bảo hiệu quả làm mát.

Khi hệ thống điều hòa được kích hoạt, ly hợp từ trên lốc lạnh được kích hoạt. Ly hợp này kết nối trục quay của động cơ với lốc lạnh thông qua dây curoa, cung cấp năng lượng cho lốc lạnh hoạt động. Đây là bước khởi đầu để tạo năng lượng cần thiết cho quá trình nén môi chất lạnh.

Trong quá trình hoạt động, lốc lạnh hút môi chất lạnh (gas lạnh) từ dàn lạnh thông qua cổng hút. Tại thời điểm này, môi chất lạnh ở trạng thái khí và có áp suất thấp. Lốc lạnh sử dụng piston hoặc cơ cấu cánh gạt để nén môi chất lạnh. Quá trình nén này làm tăng áp suất và nhiệt độ của môi chất, chuyển đổi nó thành khí áp suất cao và nhiệt độ cao.

Môi chất lạnh sau khi được nén sẽ được đẩy ra ngoài qua cổng xả, sau đó di chuyển đến dàn nóng. Tại đây, nó trao đổi nhiệt với không khí bên ngoài, làm mát và chuyển từ trạng thái khí áp suất cao sang dạng lỏng áp suất cao. Chu trình này tiếp tục khi môi chất lạnh được dẫn qua van tiết lưu và dàn lạnh, trước khi quay trở lại lốc lạnh để bắt đầu chu trình mới.

Toàn bộ quá trình này diễn ra liên tục và tuần hoàn, đảm bảo duy trì nhiệt độ mát mẻ cho cabin xe tải, tạo sự thoải mái cho người lái và hành khách.

Chuẩn đoán các bệnh xuất hiện trên Lốc lạnh

   Lốc lạnh không hoạt động

Dấu hiệu:
Điều hòa không làm mát, không có không khí lạnh thoát ra từ cửa gió.
Nguyên nhân:
Ly hợp từ bị hỏng, không kích hoạt được lốc lạnh.
Dây curoa bị đứt hoặc trượt.
Nguồn điện cấp cho lốc lạnh bị gián đoạn, hỏng rơ-le hoặc cầu chì.

   Lốc lạnh bị rò rỉ môi chất lạnh

Dấu hiệu:
Hiệu suất làm lạnh giảm rõ rệt.
Phát hiện vết dầu hoặc gas lạnh quanh lốc lạnh.
Nguyên nhân:
Phớt làm kín hoặc các gioăng trong lốc lạnh bị hỏng.
Lốc lạnh bị nứt hoặc ăn mòn do lâu ngày sử dụng.

   Lốc lạnh kêu to bất thường

Dấu hiệu:
Tiếng ồn lạ, tiếng gõ hoặc rít phát ra từ lốc lạnh khi điều hòa hoạt động.
Nguyên nhân:
Piston hoặc bạc đạn bên trong bị mòn hoặc hỏng.
Thiếu dầu bôi trơn trong hệ thống lốc lạnh.
Cánh gạt bị cong hoặc gãy (đối với lốc loại cánh gạt).

   Lốc lạnh bị kẹt hoặc quá nhiệt

Dấu hiệu:
Lốc lạnh không quay hoặc bị ngắt liên tục khi hoạt động.
Điều hòa chỉ làm lạnh một lúc rồi ngừng.
Nguyên nhân:
Tắc nghẽn do cặn bẩn hoặc môi chất lạnh quá bẩn.
Quá nhiệt do sử dụng quá lâu mà không bảo dưỡng.
Hỏng hệ thống làm mát hoặc dầu bôi trơn cạn.

   Lốc lạnh hoạt động không ổn định

Dấu hiệu:
Nhiệt độ cabin thay đổi thất thường.
Hiệu suất làm lạnh không đều.
Nguyên nhân:
Van điều áp trong lốc lạnh bị hỏng hoặc hoạt động không đúng.
Lỗi cảm biến nhiệt độ hoặc áp suất trong hệ thống.

   Giải pháp chung:

Kiểm tra và thay thế các bộ phận hỏng như ly hợp từ, dây curoa, phớt làm kín, hoặc bạc đạn.
Vệ sinh hoặc nạp lại môi chất lạnh đảm bảo đủ lượng và đúng loại.
Bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hệ thống luôn trong tình trạng tốt. 

Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào, cần mang xe đến trung tâm sửa chữa uy tín để được kiểm tra và sửa chữa kịp thời.

Lưu ý bảo trì, bảo dưỡng

• Kiểm tra định kỳ:

  • Thực hiện kiểm tra lốc lạnh theo định kỳ để phát hiện sớm các vấn đề như rò rỉ gas lạnh, tiếng ồn bất thường, hoặc hiện tượng quá nhiệt.

  • Chú ý đến trạng thái của dây curoa, đảm bảo không bị mòn, đứt hoặc trượt.

• Bảo đảm đủ môi chất lạnh:

  • Nạp gas lạnh đúng loại và đúng dung lượng quy định. Việc thiếu hoặc thừa gas có thể ảnh hưởng đến hiệu suất làm mát và làm hỏng lốc lạnh.

• Thay dầu bôi trơn:

  • Sử dụng dầu bôi trơn chuyên dụng cho lốc lạnh và thay mới khi cần thiết. Dầu bôi trơn thiếu hoặc kém chất lượng có thể gây mòn bạc đạn hoặc kẹt piston.

• Vệ sinh hệ thống:

  • Định kỳ vệ sinh dàn nóng, dàn lạnh và các đường ống dẫn gas để loại bỏ bụi bẩn, cặn bám gây tắc nghẽn.

  • Lọc gió điều hòa cũng cần được kiểm tra và thay thế để duy trì luồng khí sạch.

• Kiểm tra phớt làm kín:

  • Phớt làm kín trên lốc lạnh cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo không xảy ra rò rỉ gas hoặc dầu bôi trơn.

• Không vận hành khi có dấu hiệu bất thường:

  • Khi phát hiện tiếng kêu lạ, hiệu suất làm mát giảm hoặc các triệu chứng bất thường khác, cần tắt điều hòa và kiểm tra ngay để tránh làm hỏng lốc lạnh nghiêm trọng hơn.

• Sử dụng đúng cách:

  • Tránh để điều hòa hoạt động liên tục trong thời gian dài, đặc biệt khi xe không di chuyển.

  • Bật điều hòa định kỳ ngay cả khi không sử dụng thường xuyên để duy trì hiệu quả hoạt động của lốc lạnh.

• Bảo dưỡng chuyên nghiệp:

  • Nên mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra và sửa chữa, tránh tự ý can thiệp nếu không có chuyên môn.

Lưu ý khi lắp đặt

• Kiểm tra trước khi lắp:

  • Đảm bảo lốc lạnh mới hoàn toàn, không có vết nứt, trầy xước hoặc dấu hiệu hỏng hóc.

  • Kiểm tra các đầu kết nối, phớt làm kín, và dây điện xem có bị hỏng hoặc lỏng lẻo không.

• Chuẩn bị hệ thống:

  • Vệ sinh sạch sẽ các đường ống dẫn gas, dàn nóng và dàn lạnh để loại bỏ cặn bẩn hoặc hơi ẩm có thể gây tắc nghẽn.

  • Đảm bảo hệ thống điều hòa không bị rò rỉ trước khi lắp lốc lạnh mới.

• Lắp đúng vị trí:

  • Lắp lốc lạnh đúng theo hướng dẫn kỹ thuật, đảm bảo các bu lông được siết chặt và không bị lệch.

  • Đảm bảo dây curoa được căng đúng tiêu chuẩn, không quá lỏng hoặc quá chặt.

• Nạp dầu bôi trơn:

  • Kiểm tra và nạp đúng loại dầu bôi trơn chuyên dụng cho lốc lạnh theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

  • Đảm bảo lượng dầu đủ để lốc lạnh hoạt động hiệu quả và tránh hỏng hóc.

• Kết nối điện đúng cách:

  • Kiểm tra và kết nối chính xác các đầu dây điện, đảm bảo không có dây bị đứt hoặc tiếp xúc kém.

  • Đảm bảo hệ thống điện đủ nguồn để kích hoạt ly hợp từ của lốc lạnh.

• Kiểm tra áp suất và gas lạnh:

  • Sau khi lắp đặt, nạp gas lạnh đúng loại và áp suất theo tiêu chuẩn quy định.

  • Dùng thiết bị chuyên dụng để kiểm tra áp suất trong hệ thống, tránh trường hợp gas bị nạp thiếu hoặc dư.

• Chạy thử nghiệm:

  • Khởi động động cơ và bật hệ thống điều hòa để kiểm tra hoạt động của lốc lạnh.

  • Quan sát kỹ các dấu hiệu bất thường như tiếng kêu lạ, rò rỉ gas hoặc hiệu suất làm lạnh không đạt yêu cầu.

• Kiểm tra tổng thể:

  • Sau khi hoàn tất lắp đặt, kiểm tra lại toàn bộ hệ thống, bao gồm các đầu nối, dây curoa và áp suất gas, để đảm bảo an toàn và hiệu quả hoạt động.

Mua Lốc lạnh Hyundai hd110sl 7 hd 3t5 hd72 ở đâu uy tín?

Qúy khách hàng có thể mua Lốc lạnh Hyundai hd110sl 7 hd 3t5 hd72 từ Phụ tùng Xe Tải 123, chúng tôi được đánh giá là uy tín trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng ô tô. Phụ tùng Phúc Điền cung cấp đa dạng các loại phụ tùng chất lượng cho xe HINO - HYUNDAI - ISUZU - FUSO

Thông tin liên hệ:

• Website: phutungxetai123.com
• Hotline/ zalo: 0961.718.818

Nếu quý khách hàng đang tìm kiếm Lốc lạnh Hyundai hd110sl 7 hd 3t5 hd72 và mong muốn mua từ một địa chỉ uy tín, Phụ tùng Xe tải 123 là một lựa chọn đáng tin cậy. Chúng tôi cam kết sản phẩm đúng mô tả, bảo hành dài hạn.

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng

                                                         Hình sản phẩm thực tế tại cửa hàng