Fanpage Facebook
Thống kê truy cập
- Đang online:1
- Truy cập hôm nay:17
- Truy cập hôm qua:70
- Tổng lượt truy cập:62.882
Bơm hơi Fuso FJ FZ 15 tấn | Phụ tùng Fuso
Mã SP:BH-FS
Giá bán:Liên hệ
- Bơm hơi Fuso FJ FZ 15 tấn giá rẻ, giao hàng toàn quốc
- SẢN PHẨM CHÍNH HÃNG NHẬT, THÁI, ĐÀI LOAN CHẤT LƯỢNG CAO - BAO ĐỔI TRẢ TRONG VÒNG 7 NGÀY
- Qúy khách hàng vui lòng liên hệ hotline 0961718818
Bơm hơi Fuso FJ FZ 15 tấn
Bơm hơi Fuso FJ FZ 15 tấn chính hãng là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh và khí nén của xe tải Fuso. Sản phẩm giúp tạo áp lực khí ổn định, đảm bảo phanh hoạt động an toàn, hiệu quả. Phụ tùng Phúc Điền cung cấp bơm hơi Fuso FJ FZ 15T chất lượng cao, giá tốt, đáp ứng nhu cầu thay thế và sửa chữa nhanh chóng
Phụ tùng Xe Tải 123 chuyên cung cấp Bơm hơi Fuso FJ FZ 15 tấn chính hãng, giá tốt. Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp phụ tùng, linh kiện các loại xe Hyundai - Isuzu - Hino - Fuso, quý khách hàng vui lòng liên hệ hotline/ zalo 0901303798 để được tư vấn miễn phí!
Giới thiệu sản phẩm “Bơm hơi Fuso FJ / FZ 15 tấn”
- Tên gọi: Bơm hơi Fuso
- Dòng xe: Xe tải Fuso FJ FZ 15 tấn
- Hàng chính hãng, bao lắp đặt
- Đơn vị phân phối: Phụ tùng Xe Tải 123
Qúy khách hàng tham khảo thêm phụ tùng tại đây!
Vai trò & đặc điểm
Chức năng: cung cấp khí nén cho hệ thống phanh, hệ thống van, bình tích khí của xe Fuso.
Cấu tạo: thường gồm xi-lanh nén, pittông, van hút – xả, đầu nối khí, bánh đà hoặc trục cam dẫn động.
Yêu cầu kỹ thuật: áp suất làm việc cao, lưu lượng khí đủ khi xe làm việc, độ bền cao, hoạt động ổn định ở nhiệt độ cao.
Vị trí lắp đặt: thường gắn gần xi-lanh, giữa động cơ hoặc gắn vào nắp cam hoặc mang trục cam dẫn.
Hình ảnh sản phẩm


Dưới đây là các dấu hiệu nhận biết bơm hơi (máy nén khí phanh hơi) của xe Fuso FJ/FZ 15 tấn bị hư hỏng, cùng nguyên nhân và hướng xử lý để bạn dễ kiểm tra thực tế
1. Mất áp suất hơi / hơi yếu
Dấu hiệu:
Đồng hồ áp suất trên taplo không lên hoặc lên chậm.
Hệ thống phanh hơi kêu xì liên tục.
Xe khó tích hơi, hoặc đèn cảnh báo phanh sáng liên tục.
Nguyên nhân:
Mòn bạc, mòn xilanh trong bơm.
Van một chiều hoặc van xả bị rò.
Ống dẫn khí, ron bị nứt, hở.
Xử lý:
Kiểm tra rò rỉ khí ở các đầu nối, thay ron.
Đo áp suất ra của bơm (thường 8–10 bar).
Nếu áp suất không đủ → cần đại tu hoặc thay bơm hơi.
2. Bơm kêu to, phát tiếng “gõ” hoặc “rè rè”
Dấu hiệu:
Khi xe hoạt động nghe tiếng “lọc cọc” từ khu vực động cơ.
Bơm rung mạnh, phát tiếng ma sát kim loại.
Nguyên nhân:
Bạc đạn hoặc trục khuỷu trong bơm bị mòn.
Thiếu dầu bôi trơn do đường dầu nghẹt.
Piston va vào thành xilanh.
Xử lý:
Kiểm tra dầu bôi trơn đến bơm.
Tháo kiểm tra bạc đạn, thay nếu mòn hoặc rỗ.
Nếu tiếng gõ vẫn còn → nên thay cụm bơm hơi mới.
3. Bơm bị ra dầu ra hơi
Dấu hiệu:
Ống xả khí có dầu bắn ra.
Có dầu đọng trong bình hơi hoặc hệ thống phanh.
Khi tháo đường ống khí thấy dầu ướt.
Nguyên nhân:
Piston bơm hơi bị mòn, hơi lọt xuống cacte dầu.
Phớt dầu hoặc vòng găng bị hở.
Dầu động cơ tràn qua đường cấp dầu của bơm.
Xử lý:
Vệ sinh đường dầu, thay phớt hoặc vòng găng piston.
Nếu vẫn ra dầu → bơm cần thay mới.
4. Bơm quá nóng hoặc kẹt
Dấu hiệu:
Bơm nóng bất thường sau vài phút hoạt động.
Mùi khét hoặc khói nhẹ từ khu vực bơm.
Xe yếu hơi và bơm ngừng hoạt động đột ngột.
Nguyên nhân:
Thiếu dầu bôi trơn.
Van kẹt, piston bó trong xilanh.
Hệ thống làm mát không hoạt động.
Xử lý:
Kiểm tra đường dầu bôi trơn, thông lại.
Thay dầu đúng tiêu chuẩn.
Nếu kẹt piston → tháo kiểm tra & phục hồi hoặc thay mới.
5. Có tiếng xì hơi bất thường khi xe tắt máy
Dấu hiệu:
Sau khi tắt máy, nghe tiếng “xì xì” ở khu vực bơm.
Hơi trong bình mất nhanh.
Nguyên nhân:
Van một chiều hoặc van xả trong bơm hở.
Ron hoặc ống nối bị nứt.
Xử lý:
Kiểm tra van và thay ron nếu cần.
Nếu van hỏng → thay cụm van hoặc cụm đầu nén.
Việc chọn sản phẩm chính hãng – đặc biệt là bơm hơi, bơm nhớt, hay phụ tùng cho xe tải Fuso FJ/FZ 15 tấn – rất quan trọng vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn, độ bền, và chi phí vận hành của xe.
Dưới đây là lý do chi tiết:
1. Đảm bảo chất lượng & độ bền
Phụ tùng chính hãng được sản xuất theo tiêu chuẩn kỹ thuật của Mitsubishi Fuso (hoặc Doosan, nếu là động cơ Hàn Quốc).
Vật liệu, kích thước, độ cứng, độ chính xác đều đạt yêu cầu khắt khe → ít hỏng, tuổi thọ cao gấp 2–3 lần hàng trôi nổi.
Ví dụ: bơm hơi chính hãng có lòng xilanh được mạ crom chịu mài mòn, còn hàng giả thì chỉ là thép thường → nhanh mòn, rò hơi.
2. Hoạt động ổn định & đúng thông số
Hàng chính hãng được thiết kế đồng bộ với hệ thống động cơ, dầu, phanh, và điện xe.
Đảm bảo:
Áp suất hơi đạt chuẩn (8–10 bar).
Lưu lượng đủ để xe phanh an toàn.
Không gây lỗi cảm biến hoặc báo đèn trên taplo.
Hàng nhái thường có sai lệch về tỉ số nén hoặc van → gây lỗi “áp suất thấp” hoặc “mất phanh hơi”.
3. An toàn khi vận hành
Hệ thống phanh hơi là bộ phận an toàn cao cấp.
Nếu bơm hơi không đạt chuẩn:
Xe mất hơi giữa đường, phanh không ăn.
Dễ gây tai nạn hoặc hư hỏng dây chuyền (bình hơi, van, cảm biến…).
Bơm chính hãng có van an toàn & kiểm định áp suất giúp đảm bảo an toàn tuyệt đối khi xe đang tải nặng.
4. Hiệu quả kinh tế lâu dài
Hàng giả rẻ hơn 10–20%, nhưng tuổi thọ chỉ bằng 30–50% hàng chính hãng.
Khi hỏng, bạn còn phải thay thêm:
Van hơi, ống dẫn, bình hơi, cảm biến áp suất.
Tổng chi phí thay hàng giả 2–3 lần vẫn cao hơn hàng chính hãng 1 lần.
Tiết kiệm ban đầu – tốn kém về sau.
Hướng dẫn chi tiết cách nhận biết bơm hơi (máy nén khí phanh) Fuso FJ/FZ chính hãng, giúp bạn tránh hàng giả, hàng nhái hoặc hàng kém chất lượng trên thị trường — đặc biệt vì dòng Fuso FJ/FZ 15 tấn rất hay bị làm nhái linh kiện.
1. Kiểm tra mã phụ tùng
Mỗi bơm hơi Fuso chính hãng đều có mã riêng in/đúc trên thân:
Chính hãng:
Mã được đúc nổi hoặc khắc laser trên thân gang hoặc mặt bích (rõ nét, cân đối, không lem).
Có thể kèm logo MITSUBISHI FUSO, hoặc ký hiệu nhà sản xuất phụ tùng (như WABCO, KNORR, Doosan).
Hàng giả / trôi nổi:
Mã in decal dán hoặc khắc nông, mờ, lệch.
Font chữ không đồng đều hoặc sai định dạng (ví dụ: “ME-150697” thay vì “ME150697”).
Không có logo nhà sản xuất.
2. Kiểm tra vật liệu & độ hoàn thiện
| Hạng mục | Hàng chính hãng | Hàng giả / kém chất lượng |
|---|---|---|
| Thân bơm | Gang xám hoặc hợp kim thép đúc dày, bề mặt mịn, đồng đều. | Mỏng, nhẹ, đúc sần, có bọt khí hoặc rỗ bề mặt. |
| Ốc & bu-lông | Mạ kẽm sáng, khít, có ký hiệu cấp bền. | Ốc đen hoặc xỉn màu, không khớp đầu, dễ trờn ren. |
| Van & đầu nối hơi | Gia công sắc, ren tròn đều, vặn khít tay. | Ren thô, lệch, dễ rò hơi, có keo dán quanh ren. |
| Nắp đầu hơi | Có số seri & mũ kim loại sáng. | Không có seri, nắp nhựa hoặc sơn giả kim. |
Mẹo kiểm tra nhanh:
Cân thử – hàng thật nặng hơn hàng giả 0.8–1.5 kg (vì vật liệu đặc hơn, dày hơn).
3. Bao bì & tem chống giả
Hàng chính hãng luôn có hộp in logo FUSO / MITSUBISHI MOTORS, kèm nhãn trắng ghi:
Part number (VD: ME150697)
Tên sản phẩm (Air Compressor)
Xuất xứ (Made in Japan / Korea / Malaysia)
Mã vạch QR / barcode.
Có tem 7 màu hoặc hologram chống giả — đổi màu khi nghiêng.
Cẩn thận: Một số hàng giả dán tem Fuso nhưng in sai phông chữ “MITSUBISHI FUSO”, chữ F không đúng nét đặc trưng.
4. Giấy tờ & nguồn gốc
Chính hãng:
Có phiếu xuất xưởng / phiếu kiểm định của đại lý Fuso (đôi khi kèm dấu “FUSO GENUINE PARTS”).
Có hóa đơn VAT, bảo hành 6–12 tháng.
Hàng giả:
Không hóa đơn, không tem bảo hành, hoặc bảo hành miệng.
Không có tên đại lý hoặc chỉ ghi “phụ tùng thay thế tương đương”.
5. Màu sắc & sơn phủ
Hàng chính hãng:
Màu sơn xám gang hoặc đen nhám đều, không bóng lòe.
Không dính sơn vào ren hoặc mặt bích.
Có lớp chống rỉ nhẹ (dầu mỏng phủ ngoài).
Hàng giả:
Sơn bóng hoặc màu đen xanh lạ, dễ bong.
Có vết lem, sơn phủ cả lên lỗ ren.
6. Tiếng hoạt động & cảm giác khi quay trục
Khi quay trục tay (bằng tay hoặc tuốc-nơ-vít):
Hàng thật: có lực nén rõ ràng, quay êm, cảm giác “nặng nhưng mượt”.
Hàng giả: quay trơn tuột, tiếng rít, hoặc kẹt từng nhịp (do sai khe hở piston).
⚠️ Những chi tiết nhỏ dễ bị nhầm
Có những máy giả chỉ dán lại tem, nhưng các chi tiết cơ khí như ốc, van phụ, gioăng không chuẩn – nếu kiểm tra kỹ sẽ phát hiện.
Một số máy giả được phủ lớp sơn phủ để che lấp vết mài mòn hoặc dấu hiệu đồng hồ đo lỗi – nhìn kỹ dưới ánh sáng tốt sẽ thấy khác màu hoặc lớp sơn dày không đều.
Đôi khi các máy giả dùng ốc loại phổ biến để tiết kiệm chi phí, trong khi máy chính hãng dùng ốc chuyên dụng hoặc ốc đặc biệt theo tiêu chuẩn Fuso.
Mua Bơm hơi Fuso FJ FZ 15 tấn ở đâu uy tín?
Qúy khách hàng có thể mua Bơm hơi Fuso FJ FZ 15 tấn từ Phụ tùng Xe Tải 123, chúng tôi được đánh giá là uy tín trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng ô tô. Phụ tùng Phúc Điền cung cấp đa dạng các loại phụ tùng chất lượng cho xe HINO - HYUNDAI - ISUZU - FUSO
Thông tin liên hệ:
- Website: phutungxetai123.com
- Hotline/ zalo: 0961.718.818
Nếu quý khách hàng đang tìm kiếm Bơm hơi Fuso FJ FZ 15 tấn và mong muốn mua từ một địa chỉ uy tín, Phụ tùng Xe tải 123 là một lựa chọn đáng tin cậy. Chúng tôi cam kết sản phẩm đúng mô tả, bảo hành dài hạn.
Hình thức Giao hàng
- Phụ tùng ô tô Xe Tải 123 chuyên cung cấp phụ tùng giá rẻ tại tphcm trong nhiều năm qua với bảng giá phụ tùng xe tải hino tương đối rẻ và chất lượng do đó được rất nhiếu khách hàng toàn quốc tin dùng
- Chúng tôi giao hàng toàn quốc qua các kênh logistic như giao hàng nhanh, giao hàng tiết kiệm, viettel, vnpt thu hộ và chuyển khoản
- Đội ngủ xe ôm giao hàng nội thành thiện chiến với chở hàng nặng hàng cồng kềnh đi các vùng lân cận như đồng nai, bình dương và long an, nhà bè nhằm đáp ứng nhu cầu nhanh hoạt động sản xuất và thươg mại của khách hàng
- Với khách hàng ở xa chúng tôi còn gửi hàng qua chành xe và nhà xe với tốc độ nhanh hơn, và tàu hoả giúp tiết kiệm chi phí gửi hàng hơn cho quý khách hàng toàn quốc
Chế độ bảo hành
Bao đổi trả trong vòng 7 ngày - Bảo hành theo chính sách của cửa hàng tại đây!
Chúng tôi còn cung cấp bơm các loại:
HINO - ISUZU - FUSO - HUYNDAI - KIA
Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:
____________________________
CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ PHÚC ĐIỀN
Địa chỉ: Số 521/21/26 - Nguyễn Tri Phương - An Bình - Dĩ An - Bình Dương.
Điện thoại: 0961.718.818
Website: https://phutungxetai123.com
Email: cokhiphucdien@gmail.com
Phuc Dien Mechanical Co., Ltd

